| Производитель
|
Курск |
| Тип батареи |
Стартерная |
Тип клемм?У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт. |
EN (стандартная) |
Емкость, Ач?Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС необходимо подбираться АКБ соответствующей емкости. |
100 |
Ток, А (EN)?Максимальный ток, который может выдать аккумулятор при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С. |
910 |
| Размер (ДхШхВ), мм |
353x175x190 |
| Бренд |
Курский Аккумуляторный Завод (КАЗ) |
Технология производства?AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
Sb/Ca (Гибрид) - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом. |
Ca/Ca |
Напряжение, В?Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В. |
12 |
| Тип положительной решетки |
Растяжная (Exmet) |
Полярность?Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса, к которому смещены клеммы. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе "+" или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе "-" или с колпачком черного/синего цвета. Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1» Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0». |
Обратная |
Класс АКБ?OEM (original) - автопроизводители комплектуют свои автомобили данными аккумуляторами;
Премиум - самые современные и качественные аккумуляторы, используются передовые технологии производства, выше характеристики и ресурс;
Стандарт плюс - улучшенные аккумуляторы, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования в городской среде;
Эконом - доступные батареи с низкими характеристиками, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
Супер эконом - очень доступные аккумуляторы, выполняющие свои функции, низкие характеристики и малый ресурс; |
Премиум |
Расход воды?N - средний расход воды;
L - низкий расход воды;
VL - очень низкий расход воды;
VRLA - расход отсутствует, ограниченное количество электролита;
SOD-ION - расход отсутствует;
|
VL |
